• Según el diagrama de carga y la previsión de la demanda del mercado eléctrico conjunto argentino-uruguayo, toda la energía de Salto Grande podrá ser absorbida desde 1970.
  
• Los ingresos anuales provenientes de la venta de energía eléctrica, a los entes distribuidores de Argentina y Uruguay, al precio de 10,1 milésimas de dólar , permiten establecer un plan de financiación en un plazo de 20 años, después de la construcción.
  El precio de 10,1 milésimas de dólar del Kw/h, es el que se obtendría en una central térmica equivalente, moderna de óptimo rendimiento, que tuviera una potencia instalada igual a la potencia de garantía de Salto Grande y produjera una cantidad de energía anual igual a la de esta última, entregada en los mismos centros de consumo. Dicho precio es inferior al que se obtiene actualmente en los sistemas térmicos en ejercicio en Uruguay y en Argentina.
  
• Al cabo de los 20 años, además de haber cumplido holgadamente la amortización de las deudas, se habría acumulado un monto de 320 millones de dólares, incluido el fondo de renovación, sin tener en cuenta las rentas que puedan derivarse de inversiones de esa suma.
  
• La economía anual de combustible será del orden de 29 millones de dólares en conjunto para ambos países, cantidad superior a la anualidad del servicio de la deuda en moneda extranjera.

EL RIO URUGUAY
El río Uruguay tiene sus fuentes a más de 2.000 m. de altitud en las estribaciones occidentales de la Serra do Mar -Brasil-, a unos 150 Km. de la costa atlántica. Corre de este a oeste por territorio brasileño, llegando hasta el límite nordeste argentino desde donde toma rumbo hacia el sur para desembocar finalmente en el Río de la Plata.
Este importante curso de agua tiene una cuenca, hasta Salto-Concordia de 239.000 Km.². Su curso, de más de 1.800 Km., es muy tortuoso, especialmente en los primeros 1.000 Km. hasta Santo Tomé, en correspondencia con la zona más quebrada y montañosa de su cuenca. Desde Santo Tomé hacia aguas abajo, el curso se hace más regular, disminuyendo la tortuosidad y ensanchándose cada vez más, alcanzando 1.200 m. frente a Paso de los Libres, y 1.900 m. en Salto Grande.
En el tramo en que el río Uruguay constituye la frontera entre la República Argentina y la República Oriental del Uruguay, tiene una pendiente, en general, reducida , pero presenta una sucesión de restingas o umbrales rocosos en una longitud relativamente corta de su curso que, en su conjunto, permiten un importante aprovechamiento hidroeléctrico.
El registro de alturas hidrométricas y de caudales, desde 1898 hasta la actualidad, permite un conocimiento cabal del regímen del río Uruguay. Este presenta sus mayores caudales entre mayo y octubre y sus mínimos en verano. En Concordia su caudal medio o módulo es de 4.660 m3/seg.; su máxima crecida registrada (abril de 1959) fue del orden de 35.000 m3/seg. Y el máximo estiaje 92 m3/seg (febrero de 1945).
Los estudios hidrológicos llevados a cabo, han permitido fijar en 50.000 m³/seg. La crecida máxima prevista a los efectos del dimensionamiento de las obras de evacuación.

COSTOS DE LAS OBRAS DE SALTO GRANDE
El presupuesto de las obras asciende a 408 millones de dólares, suma que incluye el costo de las obras civiles de la presa y centrales y todo su equipo electromecánico, todas las obras de navegación entre Ayuí y Salto Chico, las líneas de transmisión hasta los centros de consumo y además expropiaciones y el traslado de poblaciones, caminos y ferrocarriles y los gastos de administración, supervisión y estudios adicionales y los intereses intercalarios.

BENEFICIOS GENERALES DE LAS OBRAS DE SALTO GRANDE

• Mejoramiento y extensión de la navegación. Actualmente la navegación comercial se interrumpe en los puertos de Concordia y Salto. Con las obras de Salto Grande la navegación regular podrá llegar permanentemente hasta las restingas de Itacumbú, situadas a 132 Km. De la presa en Ayuí, con embarcaciones de 2,74 m (9 piés) de calado. Igualmente y con el mismo calado, será posible alcanzar Monte Caseros y Bella Unión durante el 15% del tiempo y hasta el 30% del tiempo con un calado de 1,52 m (5 pies).
  De esta manera toda la zona litoral del Uruguay y gran parte de la zona litoral de Argentina podrá tener libre acceso por vía fluvial a los puertos de Buenos Aires y Montevideo y al Atlántico

• La producción de energía electrica, estimada en unos 3.000 millones de KW/h anuales para cada uno de los países provocará un extraordinario incremento industrial en la zona.
  La abundancia de energía y el bajo precio a que podrá ser vendida, atraerá la radicación de grandes industrias. La riqueza de la zona permitirá a Salto Grande crear su propio mercado de consumo.
  
• La economía anual de combustible en virtud de la entrada en servicio de Salto Grande alcanzará aproximadamente a 1.300.000 toneladas de fuel-oil. Esto equivale a un ahorro anual del orden de 29 millones de dólares entre ambos países.
  
• La construcción del puente internacional sobre la presa, unirá permanentemente las márgenes uruguaya y argentina, favoreciendo el tránsito comercial y turístico.
  
• El desarrollo industrial de la zona será una fuente de trabajo seguro y permanente. Mejorarán las condiciones de vida de sus pobladores permitiendo incorporarlos al ritmo de progreso de la época.
  
• El embalse permitirá mejorar las disponibilidades de agua para riego, lo que favorecerá el incremento de la producción agrícola-ganadera.
  
• Se crearán zonas de turismo y se incrementará la riqueza ictícola del río Uruguay.

ZONA DE INFLUENCIA DE LAS OBRAS DE SALTO GRANDE

La zona de influencia de estas obras comprende: en la República Argentina, la Capital Federal, el norte de la Provincia de Buenos Aires y las provincias de Santa Fé, Entre Ríos, Corrientes y Misiones; en el Uruguay, por sus características geográficas y las modalidades de la provisión de energía, dicha zona abarca todo el país. Recibirá beneficio desde el punto de vista de la navegación, también la zona ribereña de Río Grande del Sur del Brasil.